イタリア旅行の移動、個別に切符を買うべきか、ユーレイルパスを使うべきか……。

私も出発前、どちらがお得になるか何度も計算しては頭を抱えていました。正直、イタリア国内だけを巡るなら、個別で買うのが最安かもしれません。

でも、今回の『スイスとイタリアの2カ国周遊』というルートにおいて、私が出した答えは圧倒的にユーレイルパスでした。

そこには、単なる金額の損得だけでは測れない『自由』と、万が一のトラブル（ストライキや遅延）を笑って過ごせる『安心』という大きな価値があったからです。

この記事では、チューリッヒを拠点にローマ、ヴェネツィア、ミラノを巡った私の実体験をもとに、後悔しないパスの活用術をまとめました。

『安さを選んでハラハラするか、パスを持ってその時の気分で移動するか』。迷っているあなたの判断基準になれば嬉しいです。

安さを選んで変更不可の切符にハラハラするか、
パスを持ってその時の気分で移動するか。
私が2カ国以上の旅で後者を選んだ理由を、リアルな費用感と共にお伝えします。

私が今回のイタリア旅で、あえて少し割高な『ユーレイルパス』を選んだ理由は、単なる移動手段としてだけでなく『予定変更の自由』と『トラブルへの保険』として考えたからです。

実際に使ってみて感じた、個別購入とのリアルな違いを比較表にまとめました。

※補足：最安を狙うなら「イタロの早割」ですが…… 
予定が完全に決まっていて、3ヶ月以上前に予約できるなら、私鉄Italo（イタロ）の早割切符がイタリア鉄道移動の最安ルートです。

ただし注意したいのが、「変更可能」などのオプションです。

• 最安切符： 変更・払い戻し不可。遅延やミスで乗れなければ買い直し。
• オプション追加： 変更可能にするだけで料金がどんどん跳ね上がり、結局はユーレイルパスの1日あたりの金額と変わらなくなることも。

「ガチガチの予定で安さを貫く」か、「数千円の差で自由と安心（パス）を手に入れる」か。ここが運命の分かれ道です。

ストライキや遅延で指定便に乗れなかったら、指定席代はムダになる？

基本的には無料で次の便へ振り替えられます。 イタリアでは窓口で交渉すれば、追加料金なしで代替便の指定席を発券してもらえます。
万が一、その日に移動を断念した場合でも、後日返金申請が可能です。「指定席代（約2,000円）を失うリスク」と「チケット代（数万円）を失うリスク」、どちらが自分にとって許容できるかを考えるのがポイントです。

ユーレイルパスは、駅の黄色い機械でガチャンと打刻する必要はありません。その代わり、乗る直前にアプリで「どの列車に乗るか」を選択し、チケットを有効化（オンに）する作業が必須です。

これを忘れて乗ってしまうと、パスを持っていても
「無賃乗車」とみなされて罰金の対象になることも……。

「駅の機械を探す手間」は省けますが、「乗る前にスマホでポチッと有効化」。これだけはユーレイルパス旅のルーティーンとして覚えておきましょう！

• ストライキや遅延でハラハラしたくない人
• 「明日は天気が良いから隣の街まで行こう」と気分で動きたい人
• 2カ国以上の国境をまたぐ移動がある人
• 各駅停車でイタリアの小さな街をぶらり旅したい人
• 自販機の操作や、乗車前の『打刻』が面倒（不安）な人

ユーレイルパスは、単なる「移動のための切符」ではありません。

• ストライキや遅延に振り回されたくない
• 「次はどの街へ行こう？」という自由を現地で楽しみたい
• 複雑なチケット購入や打刻のルールから解放されたい

もしあなたがそう願うなら、数百円・数千円の差額を払う価値は十分にあります。

確かに、3ヶ月前から予定を固めて「イタロ」などの最安切符を狙うのが、数字上のコストは最小限です。でも、現地でふと見つけた素敵な街に寄り道したり、駅のバールでゆっくりワインを楽しんでから一本後の列車に乗る……そんな「数字に表れない贅沢」を叶えてくれるのが、このパスの本当の魅力。

「効率」よりも「心地よさ」を大切にしたい大人な旅にこそ、ユーレイルパスという選択肢を心からおすすめします。