スイス シュトース(Stoos)|世界一の急勾配ケーブルカーと知られざる絶景ハイキング


眼下に広がるルツェルン湖。

「スイス旅行で定番以外にも絶景を楽しめる場所はない?」——そう思っている方に、ぜひ知ってほしい場所があります。

昔訪れたマッターホルンは、濃い青空が印象的でしたが、正直「また行きたいか」と言われるとそこまでではありません。一方でルツェルン湖を見下ろす「シュトース(Stoos)」は、また歩きたいと思わせる何かがありました。世界一急勾配のケーブルカーという話題性もありながら、日本ではまだあまり知られていない、そんな穴場感も含めて魅力的な場所です。

この記事でわかること:

シュトースってどんなところ?

シュヴィーツ州、ルツェルン湖を見下ろす標高約1,300mの高台にあるシュトース。車の乗り入れができないカーフリーの村で、静けさがそのまま魅力になっている場所です。

ケーブルカーを降りた瞬間、空気がひんやりと澄んでいて自然の豊かさを感じられるのは間違いありません。ただ正直に言うと、村を散策するだけでは物足りなさが残るかもしれません。この後ご紹介する山頂(クリンゲンシュトック1,935m/フロンアルプシュトック1,922m)まで足を延ばすと、標高差にして600〜630mほどさらに上がることになり、景色も体験も段違いに良くなります。

シュトースの山上に立つ木造のリゾート施設。緑の斜面の向こうにミューテン山の双耳峰がそびえる
シュトース村の山小屋とリフト乗り場、背後にグロースアー・ミッテンの峰。
クリンゲンシュトックから見下ろす大パノラマ。緑の牧草地と山あいの町、中央にミューテン山の尖った峰
クリンゲンシュトックから見下ろす大パノラマ、四方をぐるりと山に囲まれ、はるか下には麓の街並みまで見渡せる。

【体験談】世界一の急勾配ケーブルカー(Stoosbahn)の「乗車感」

トンネルへ向かって伸びる急勾配の線路。
キャビンの窓越しに見下ろす急勾配の景色。

車両は3両編成、乗る位置で景色が違う

Stoosbahnの車両は3両編成になっていて、体感として真ん中の車両は構造上あまり景色が見えず、不人気なように感じました。景色を撮影・堪能したいなら進行方向の一番前(または一番後ろ)の車両に乗るのがおすすめです。混雑時は選ぶ余地がなく、真ん中の車両しか乗れないこともあります。

私たちの場合、行き(10時過ぎ)も帰り(15時ごろ)も真ん中の車両しか入れませんでした。行きは端の方、窓際に立つことができたので景色を少し楽しめました。しかし帰りは満員で身動きが取れず、景色はまったく見えませんでした。

混雑期(夏季)に景色をしっかり楽しみたいなら、ケーブルカー乗り場へ早めに行って待つのがおすすめです。

シュトース観光の2つのパターンと料金

シュトースの楽しみ方は、大きく2パターンに分かれます。どちらを選ぶかで料金が変わるので、目的に合わせて選んでください。

パターンA|山頂リフトを使わない(ケーブルカーのみ)
利用するのはケーブルカー(Stoosbahn)のみ。シュトース村の散策だけ、有料の山頂リフトには乗らない場合です。
券種 片道 往復
大人(定価)
11.60 CHF
約2,320円
23.20 CHF
約4,640円
スイストラベルパス所有者 無料 無料
ハーフフェアカード所有者
5.80 CHF
約1,160円
11.60 CHF
約2,320円

リフトを使わず歩いて山頂まで登ることもできますが、その分体力と時間が必要になります。体力に自信がある方、ハイキングに慣れている方、あるいはシュトース周辺に宿泊して朝早くから丸一日かけられる方向きの選択肢です。日帰りで気軽に楽しみたい観光客の多くは、リフトを利用しているようでした。

パターンB|山頂の尾根まで(リフトに乗る)
Peak Experience Pass(山頂体験1日券)を利用。ケーブルカー往復+山頂リフト乗り放題がセットです。
稜線ハイキング(クリンゲンシュトック〜フロンアルプシュトック)を気軽に楽しみたいなら、こちらが必須です。
券種 オンライン購入 現地当日券
定価(パスなし)
58 CHF
約11,600円
60 CHF
約12,000円
スイストラベルパス所有者 36 CHF
約7,200円
37 CHF
約7,400円
ハーフフェアカード所有者
46 CHF
約9,200円
48 CHF
約9,600円
Peak Experience Passに含まれるもの
麓からのアクセス(往復)
   — ケーブルカー(シュヴィーツ〜シュトース/Stoosbahn)
   — ロープウェイ(モルシャッハ〜シュトース)
山上のリフト(乗り放題)
   — フロンアルプシュトック(Fronalpstock)行き
   — クリンゲンシュトック(Klingenstock)行き
※ 1CHF=約200円で換算
※ Peak Experience Passは夏季(5月1日〜11月1日)の料金です

チケット購入について:予約は不要で、当日購入できます。窓口とタッチパネル式券売機の両方がありますが、窓口には列ができていたので、タッチパネルの方がスムーズに買えました。

ハーフフェアカードは「どこでも半額」ではない:ハーフフェアカードの50%割引は、SBB(スイス国鉄)が運営する通常の鉄道・バス・船の運賃が対象です。Stoosbahnのような私営の登山鉄道会社は独自の割引率を設定しているため、Peak Experience Passのようなセット券では50%より低い割引(このケースでは定価60 CHFに対し48 CHF=約2割引)になることがあります。パターンAのケーブルカー単体料金(定価の半額)とは割引の仕組みが違うので、混同しないよう注意してください。

クリンゲンシュトック〜フロンアルプシュトックの絶景ハイキング

道を列になって下るハイカーたちと眼下のターコイズブルーの湖。
木の階段が続く狭い尾根道、片側は崖、遠くに湖。

所要時間の目安:ケーブルカー・リフト(パターンB|山頂尾根まで)を利用する場合、休憩を挟みつつ3〜4時間あれば歩ける距離感です。私たちは麓の駐車場を出てから戻ってくるまで、ケーブルカーやリフトの待ち時間も含めて約5時間半かかりました。リフトを利用すれば、日帰りで気軽にハイキングできるのが嬉しいポイント

体力的にきついポイント:一番消耗するのは「登り」、特に階段状になっている区間です。段差が高く、足をかなり高く持ち上げないと登れない箇所が続くので、こまめに休憩を挟みながら進みました。体力に自信がない方は、休憩ポイントを多めに見積もっておくと安心です。

休憩ポイント:尾根道は基本1本道なので、混雑時は列のように見えることもありますが、ところどころにベンチや広めのスペースがあったり、疲れたら道の幅が広めのところでは脇に寄ったりして休憩に困ることはありませんでした。

分岐点の標識の見方——所要時間はビビらなくてOK

分岐点の標識

コース上にはこうした標識が立つ分岐点がいくつかあります。見方はシンプルで、自分が向かいたい行き先の矢印を探して、その方向に進むだけです。方向音痴でも迷う心配はほとんどありません。

一点だけ注意したいのが、標識に書かれている所要時間です。この表記、実際に歩く時間よりかなり長めに設定されている印象でした。「フロンアルプシュトックまで50分」のような表示を見ると身構えてしまいますが、そこまで気負わなくて大丈夫です。あくまで余裕を持たせた目安の時間なので、数字だけを見て「思ったよりきつそう」と不安にならなくて良いと思います。

持ち物・服装(コース上に売店なし)

ハイキングコース内には飲食物を買える場所もトイレもありません。以下は必ず準備してから挑んでください。

※持ち物について詳しくは【スイス 夏の持ち物リスト|服装と気温差の注意点】もあわせてご覧ください。

山の天気は本当に読めない——防水ウインドブレーカーは必須

山の天気は本当に予測不能です。今回現地に同行してくれた家族も、出発前に山方向の雲の動きや高さを注視し、麓に着いてからも再度空を見上げて最終判断していました。天気予報の「晴れマーク」だけで安心せず、目視で局所的な雲を確かめるほど山の天候は変わりやすいのが現実です。

実際に観光客がどう判断しているかを調べてみたところ、定番はスイス気象庁の公式アプリ「MeteoSwiss」でした。標高別の細かい予報が見られるのが特徴で、麓と山頂で天気がまったく異なることも珍しくないスイスの山では重宝します。それに加えて、シュトース公式サイトのライブカメラで現地の実際の雲の様子を直接確認するという使い方が確実です。天気予報のアイコンだけを鵜呑みにせず、標高別の予報とライブカメラのダブルチェックが安心です。

だからこそ、防水のウインドブレーカーは必ず持っていくことをおすすめします。天候が急に崩れて雨や冷たい風にさらされても、これ一枚あれば体温を守れます。

天候が急に崩れて雨や冷たい風にさらされても、これ一枚あれば体温を守れます。

登った後にリフトが運休になることも実際にあります。天候が急に崩れると、山頂側のチェアリフトが臨時運休するケースがあります。その場合は稜線から徒歩でシュトース村まで下山するルートに切り替える必要があるので、事前に上記の公式運行状況ページで当日の稼働状況を確認しておくと安心です。天気予報だけを鵜呑みにせず、防寒・防風・防水対策は万全にしておきましょう。

ハイキング後の食事・トイレ事情

シュトースへのアクセス・行き方の基本

公共交通機関でのアクセス

シュトースへは麓のシュヴィーツ(Schwyz)またはブルネン(Brunnen)から向かうのが基本ルートです。

出発地 ルート 所要時間
チューリッヒから ① チューリッヒ中央駅(Zürich HB)から電車でシュヴィーツ(Schwyz)駅へ(アルト・ゴルダウ/Arth-Goldau経由が一般的)
② シュヴィーツ駅からポストバス(501系統)でStoosbahn(ケーブルカー乗り場)へ(約12分)
③ Stoosbahnケーブルカーでシュトース村へ(乗車時間約4分)
約1時間15分〜1時間30分
ルツェルンから ① ルツェルン駅から電車でシュヴィーツ駅へ(直通の地域列車で約30〜45分)
② シュヴィーツ駅からポストバス(501系統)でStoosbahnへ
③ Stoosbahnケーブルカーでシュトース村へ
約1時間30分
ツークから ① ツーク駅からアルト・ゴルダウ経由でシュヴィーツ駅へ
② シュヴィーツ駅からポストバスでStoosbahnへ
約40分

※もう一つのルートとして、ブルネン駅からバス504系統でモルシャッハ(Morschach)へ行き、ロープウェイでシュトースに向かう方法もあります。

混雑よりも天気の安定感を優先——結論、夏がおすすめ

スイス在住の叔母によると、春や秋は夏ほど混雑しないとのこと。実際に訪れた際も、聞こえてくる言語はさまざまで観光客の多さを感じましたが、尾根道自体は1本道のわりに休憩ポイントが多く、混雑で実際に困ることはありませんでした

一方で、山の天気が読みにくいスイスでは「晴れる確率が高い時期」を選ぶ方が満足度に直結します。春・初夏(4〜6月)は過ごしやすい気候ですが山の上はまだ肌寒いこともあり、秋(9〜10月)は空気が澄んで景色が美しい反面、標高の高いエリアは冷え込みが早く訪れます。安定して晴れる可能性が高いのはやはり夏です。

混雑を避けたい気持ちもわかりますが、シュトースは実際に歩いてみて「夏でも困るほどの混雑ではない」と感じたので、天気の安定感を優先して夏に訪れるのがおすすめです。

まとめ

シュトースをおすすめする一番の理由は、日本では味わえない景色と感覚がそこにあることです。

眼下に広がる街並み、歩くたびに表情を変えていく湖、四方を囲む広大な山々、そしてひんやりと肌に気持ちいい風。普段の生活で自然にじっくり触れる機会が少ないからこそ、なおさら深く染み込んでくるのかもしれません。理屈抜きで、本当に行ってよかったと思える場所でした。

この記事のポイント

定番のユングフラウやマッターホルンとはまた違う、静かで奥行きのあるスイスの魅力に出会える場所。ぜひ次のスイス旅行の候補に入れてみてください。

Kana
この記事を書いた人

Kana

イタリアとスイスを中心に、旅と写真のことを綴っています。12年続けている写真と、実際に現地を旅した経験をもとに、「知っておくと安心」な旅の情報をお届けします。

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